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第47章 死了（第1页）

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陈光良拿着1064大洋的现金，来到公租界的交通科，随后走进了史密斯的办公室。

“史密斯先生，这里851元是交通科的，这里213元是你的。以后，每个月初左右，我们都会准时分红，预计你和交通科的五成份额，差不多都能稳定在1200元。”

看到陈光良守信的拿来钱，史密斯的态度又比以前好不少，也不翘二郎腿了。

“陈先生果然守信，李超没有介绍错人！”

史密斯还挺高兴，虽然他的薪水很高，差不多是500大洋（折算）以上，是普通科员的近十倍（主要是洋人），同时还有各种外快。

不过，对于每个月可以多得四五百元（交通科的他也要拿走不少），他显然是非常高兴的，已经是相当于再领一份薪水。

更不要说，只要他还在这个位置上，那么就可以接着和陈光良合作，继续增加收入。

他都挺后悔的，为什么陈光良不早一点出现，这样他现在说不定每个月已经可以多领1000大洋。

陈光良这时候也咨询道：“史密斯先生，不知道交通科什么时候才能有新的牌照，现在租界人口增加厉害，其实是可以适当的增发新牌照。”

说是租界的牌照是1万，实际上也就9600多个，所以这里面可以有‘猫腻’。

史密斯一听，稍作思考后便说道：“可以是可以，但也要稍微等一等。你放心，今年我争取再准备，届时至少50个牌照，你只管筹备资金便是。”

黄包车的资金，何须筹备！

陈光良现在已经取得银行的信任，可以直接用牌照抵押贷款，再去购买黄包车。

因为所有的牌照，实际上都是登记在陈光良和长江车行的名下，所以不存在困难。

“好，那我等你的好消息！”

史密斯这时候突然问一个问题：“陈先生，我想请教你，如果我哪天离职，我的那部分股份，该怎么办？”

陈光良毫不犹豫的说道：“当然是按照市场的价格，以现金的方式补给你。比如目前市场牌照是200大洋一个，一辆黄包车在50~100大洋，按照这样的行情来算。”

史密斯高兴的说道：“很好，我会继续选择和你合作的，而且我短期内不可能离职的。”

他还担心，拿的只是分红权，将来陈光良不认账股权，那可就有些不太好。

“好，合作愉快”

离开时，李超将陈光良送到门外，脸上也洋溢着笑容。

曾经他一个月才几个收入，如今一次分红就可以抵以前近半年的薪水。

“什么，王承运死了？”

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